Metināts motora pārsega kalts vārtu vārsts
Informācija par produktu
NSV metinātie dzinēja pārsega kalti vārtu vārsti ir izstrādāti un ražoti, lai nodrošinātu maksimālu kalpošanas laiku un uzticamību. Šis dizains var noplūst mazāk nekā parasts BB dizains no korpusa / pārsega. 
Dizaina iespējas
Cietie ķīļa vārti
Pilns ostas vai samazināts ostas dizains
Metināts motora pārsegs (WB)
Atloki, metināti, metināti, SW vai vītņoti
Materiāla standarta specifikācijas
| NĒ. | Daļas nosaukums | CS ASTM | AS ASTM | SS uz ASTM | |
Tips A105 | F22 tips | Tips F304 (L) | Tips F316 (L) | ||
1 | Korpuss | A105 | A182 F22 | A182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
2 | Sēdekļa gredzens | A276 420 | A276 304 | A276 304 (L) | A276 316 (L) |
3 | Ķīlis | A276 430 un 410 | A182 F304 | A182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
4 | Stublājs | A182 F6 | A182 F304 | A182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
5 | Blīve | Gofrēts SS + grafīts | SS + PTFE | ||
6 | Motora pārsegs | A105 | A182 F22 | A182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
7 | Motora pārsega skrūve | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193 B8M |
8 | Pin | A276 420 | A276 304 | ||
9 | Dziedzeris | A276 410 | A182 F304 (L) | A182 F316 (L) | |
10 | Dziedzeru cilpiņa | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193 B8M |
11 | Dziedzeru atloks | A105 | A182 F11 | A182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
12 | Dziedzeru rieksts | A194 2H | A194 4 | A194 8 | A194 8M |
13 | Jūka rieksts | A276 420 | |||
14 | HWLock rieksts | A194 2H | A194 4 | A194 8 | A194 8M |
15 | Datu plāksnīte | SS | |||
16 | Rokas rats | A197 | |||
17 | Gultņa blīve | A473 431 | |||
18 | Stublāju iesaiņojums | Elastīgs grafīts | PTFE | ||
Piemērots vidējs | WOGetc | WOGetc | HNO3, CH3OOH utt | ||
Piemērota temperatūra | -29 ℃ -425 ℃ | -29 ℃ -550 ℃ | -29 ℃ -550 ℃ | ||
Piezīme: Pēc pieprasījuma ir pieejami citi materiāli. CS = oglekļa tērauds; AS = leģētais tērauds; SS = nerūsējošais tērauds.
STRUKTŪRAS ĪPAŠĪBAS
1. Kompakts, bet īpaši izturīgs dizains augstas spiediena temperatūras uzturēšanai.
2. 1500. klases vārstiem un tvaika apkopei sēdekļi ir ar metināšanu noslēgti ar korpusu.
3. Metinātiem motora pārsega vārstiem motora pārsegs ir ieskrūvēts un piestiprināts pie projektētās griezes vērtības, un korpusa pārsega savienojums ir metināts ar stiprību, piedāvājot dubultu aizsardzību pret noplūdi. (Virsbūves / motora pārsega diegi un metinātie stiprinājumi).
biežāk uzdotie jautājumi
1. J: Kas ir iesaiņojums pārvadāšanai?
A: Tā kastīte maziem vārstiem (paraugs) un saplākšņa korpuss (nevajag fumigēt).
2. J: Vai jums ir kāds vārsts noliktavā?
A: Ir daudz GGC vārstu (2 collu un iekšpusē), un tos var piegādāt vienas nedēļas laikā.
3. J: Kāda ir vārstu garantija?
A: Mūsu vārstu garantijas periodam vajadzētu būt 18 mēnešiem no nosūtīšanas datuma vai 12 mēnešiem pēc uzstādīšanas, atkarībā no tā, kurš notiek agrāk.
Populāri tagi: metināts motora pārsega kalts vārtu vārsts, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, izgatavoti Ķīnā
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu