Vārsta testera struktūru var aptuveni sadalīt hidrauliskajā sistēmā, elektriskajā vadības sistēmā, kreisās un labās darba platformas pārvietojamajās spīlēs, hidrauliskajā spiediena padeves ierīcē un vidējā cirkulācijas sistēmā. Labais darba galds ir aprīkots ar iespīlēšanas mehānismu un 90 grādu pagrieziena mehānismu. Vārsta pārbaudes mašīnas iespīlēšanas mehānisms sastāv no iespīlēšanas spailes iespīlēšanas ierīces un radiāli kustīgas ierīces, un iespīlēšanas žokļa iespīlēšanas ierīce tiek realizēta, tieši vadot katru cilindru. Vārsta testeris padara spīles vienmērīgi noslogotas, un iespīlēšana ir uzticama. Žokļu radiālā kustība ir sviras veida struktūra, un vārsta testeris realizē spīļu radiālo sinhrono kustību. Kreisais darbagalds var automātiski virzīties uz priekšu un atkāpties. Un tam ir laba veiktspēja, vienkārša un kompakta struktūra. Hidrauliskā elektriskā vadības sistēma (sk. Hidraulisko un elektrisko shēmu) ir uzstādīta apakšējā armatūrā, kas ir testa stenda vadības daļa. Kopīgā vadībā ar elektrisko ierīci vārsta testēšanas mehānisms var koordinēt darbību, lai izpildītu testa procedūras prasības.
Vārsta testera galvenais mērķis:
1. Pirms lielu projektu, piemēram, naftas, naftas ķīmijas un kodolenerģijas, uzstādīšanas
2. Tehniskās uzraudzības un kvalitātes pārbaudes aģentūras
3. Vārsta ražošanas vienība
4. Vārstu remonta mehānisms
